PTFE traka može izdržati temperature u rasponu od -400 stepeni F do 500 stepeni F (-240 stepeni do 260 stepeni). PTFE ima visoku tačku topljenja od oko 327 stepeni, ali počinje da se pogoršava kada temperature porastu iznad 200 stepeni do 260 stepeni. Minimalna sigurna radna temperatura PTFE trake je oko -200 stepeni, dok je gornja granica otpornosti na toplotu često oko +260 stepeni. PTFE trake visoke gustine mogu izdržati temperature u rasponu od -200 stepeni do +260 stepeni, dok trake manje gustine ne mogu izdržati tako visoke temperature.
Kako nanijeti PTFE traku
Kada radite s PTFE trakom, prvi i najkritičniji posao je uvijek osigurati da koristite ispravan tip trake za primjenu. Nakon potvrde, trebali biste voditi računa da slijedite ove relativno jednostavne korake kako biste:
1. Prvo očistite navoje spoja cijevi gdje će se nanositi PTFE traka. Postojeće cijevi mogu imati tragove prljavštine, rđe, masnoće ili drugih zaptivača cijevi od prethodne upotrebe. S potpuno novim dužinama cijevi, navoji možda nisu temeljito očišćeni nakon strojne obrade, što znači da mogu biti prisutni metalne strugotine ili tvorničko ulje koje će negativno utjecati na integritet formirane brtve. Možda će vam trebati specijalizirani proizvodi, poput industrijskih sredstava za čišćenje cijevi, kako biste u potpunosti uklonili neka tvrdokorna ili oštra otapala i masnoće
2. Ostavite očišćene navoje da se dobro osuše prije pokušaja daljnjeg rukovanja s njima. To se obično može postići pažljivim korištenjem papirnih ubrusa, ali ako je moguće, pametno je ostaviti ih vani da se potpuno osuše na zraku. U svakom slučaju, morate se pobrinuti da nema zrna vode zarobljene čak ni u najužem kanalu između ili oko niti koje će se uklopiti
3. Kada se spoj potpuno osuši, možete početi omotati navoje PTFE trakom za brtvljenje. Započnite liniju s otvorenog kraja, to će spriječiti da ostaci rezanog materijala uđu u cijev. Zamotajte u istom smjeru spuštanja kao i konci, natrag prema cijevi. Ovo je ključno za sprečavanje neželjenog uvrtanja, kao što je spajanje trake ili odmotavanje kada se suprotni krajevi spoja spoje.
4. Dok se krećete niz liniju, trebali biste preklapati slojeve trake za otprilike polovinu širine kako biste osigurali potpunu pokrivenost svuda okolo. Iako određena deformacija materijala između navoja pomaže u stvaranju čvršće brtve, pazite da ne koristite previše, jer prekomjerna deformacija može uzrokovati probleme. Prilikom umotavanja, povucite dovoljno čvrsto da održite dovoljno napetosti tako da konac zadrži jasno vidljive izbočine čak i kroz deblje ili neprozirnije vrste traka
5. Nastavite na ovaj način sve dok kraj posljednjeg konca ne dostigne otprilike jedan puni okret. Završite završni omot rezanjem i lijepljenjem konačne dužine labave trake, pazeći da ništa nije nepravilno zalijepljeno i da se izrezani kraj glatko i neprimjetno pritisne na ostatak omota
PTFE traka stvara čvrsto prianjajuću kožu ili brtvu oko navoja različitih tipova spojeva u kanalima i cijevima.
Osim što djeluje kao deformabilno punilo i pomaže u sprječavanju curenja (pod uvjetom da je traka dovoljno gusta i debela), također podmazuje spojeve. Izuzetno nisko površinsko trenje PTFE-a je odgovorno za ovaj efekat podmazivanja. Zapravo, PTFE ima jedan od najnižih koeficijenata trenja od bilo koje poznate čvrste tvari!
Pravilna primjena PTFE trake osigurat će čvršće prianjanje na navoje cijevnih fitinga, a također će spriječiti njihovo zaglavljivanje ako ih u budućnosti bude potrebno odvrnuti.